1. Konveyör bandı düşürme haznesini iyileştirin.Konveyör bandı düşürme haznesinin iyileştirilmesi, konveyör bandının erken hasar görmesini önlemek için etkili önlemlerden biridir.Yabancı cisimlerin geçişini 2,5 kat artırmak için her bantlı konveyörün geçiş noktasındaki damla huniyi iyileştirin.Uzun ve büyük yabancı cisimlerin, konveyör bantını yırtma riskini azaltmak için, taşıma işlemi sırasında huni duvarı ile konveyör bant arasına sıkışması kolay değildir.Olasılık.
Boşaltma haznesindeki kılavuz apron, konveyör bandı ile taşıma bandı arasındaki boşluğu, taşıma bandının çalışma yönü boyunca daha büyük ve daha büyük hale getirir, bu da konveyör bant ile apron arasında kömür ve taş sıkışması sorununu çözer ve ortadan kaldırır. Bunun neden olduğu konveyör bant.zarar.Malzemenin doğrudan konveyör bandına çarpmasını önlemek için büyük bir damlaya sahip haznenin içine yerleştirilmiş bir tampon bölmesi vardır.
2. Ters çevirme silindirine bir kazıma cihazı ekleyin.Ters dönen silindirde malzeme yapışması sorununu ortadan kaldırmak ve konveyör bandının silindirin yapışmasından kaynaklanan yerel hasarını çözmek için konveyör bant boyunca ters silindire bir sıyırma cihazı monte edilmiştir.
3. Konveyör kafası, kuyruk ve ara transfer geçişinin iyileştirilmesi.Konveyörün baş, kuyruk ve ara transferindeki geçiş uzunluğu ve geçiş modu, konveyör bandının hizmet ömrü üzerinde büyük bir etkiye sahiptir.Makul geçiş tasarımı yapılmalı ve konveyör bandının katlanma veya şişkinlik olmamasını ve boşluk yerinde malzeme sızıntısı olmamasını sağlamak için konveyör bandının kauçuk yüzeyinin aşınması mümkün olduğunca azaltılmalıdır.
4. Konkav geçişte konveyörün basınç silindiri.Uygulama, çelik halatlı konveyör bandının yanal gücünün yetersiz olduğunu kanıtlamıştır.Başlarken, basınç silindiri, konveyör bandının kısmen gerilmesine neden olur ve bu da konveyör bandının yırtılmasına neden olur.Tüm baskı makaralarını kayış makarasına değiştirmek bu sorunu tamamen çözebilir..
5. Büyük makine kolu desteğinin taşıma bandının karşı ağırlığı azaltılır.Kömür madeni sisteminin istifleyici kol çerçevesinin taşıma bandının ilk hizmet ömrü çok kısadır.Karşı ağırlığın aşırı kilolu tasarımı, konveyör bandının aşırı gerilmesinin ve erken çatlamanın ve yaşlanmanın önemli bir nedenidir.Konveyör bandının malzeme geriliminin karşılanması ve karşı ağırlığın azaltılması temelinde, taşıma kömürünün hizmet ömrü 1,5 milyon tondan 4,5 milyon tona çıkarılacaktır.
6. Malzeme akış yönünü ayarlayın.Malzeme akış yönü, konveyör bandının hizmet ömrü üzerinde önemli bir etkiye sahiptir.Malzeme akışı, ekipmanın hizmet ömrünü büyük ölçüde artırabilen konveyör bant ile aynı yönde çalışmalıdır.
7. Makul kayış tipi ve bakımı seçimi.Makul tip seçimi, hat boyunca sapma düzeltme cihazlarının mevsimsel değişikliklere göre zamanında ayarlanması, güneşten koruma örtüsü ve kış bakımı gibi önlemler de konveyör bandının ömrünü uzatabilir.
- Diğer yönetim sorunları.Silindirlerin ve temizleyicilerin yönetimini güçlendirin ve hasarlı olanları zamanında değiştirin.Kontrol yükü başlangıcı.
Gönderim zamanı: Eylül-01-2021